“Almofadas”‘ para conter ruído do Metro no viaduto de Santo Ovídio

“Nós colocamos um material como se fosse uma almofada por baixo do carril, para não haver mecanismos de propagação de qualquer vibração às próprias estruturas e essas possam produzir ruído”, disse à Lusa Tiago Braga, presidente da Metro do Porto.

Se se tentarão amortecer o ruído e as vibrações do futuro no eixo deste ‘lençol’ de aço, por agora o barulho é o das soldaduras e da montagem final, algo que tentará ser finalizado para a semana.

O presidente da Metro explica que o método utilizado para erguer a estrutura, através de pequenos ‘empurrões’ diários sobre os seus pilares (provisórios e definitivos), foi “bastante diferente daquilo que normalmente se utiliza”.