Financiamento para a obra do metro em Gaia pode estar em causa

Com o concurso para a ponte da segunda linha de Gaia suspenso há cerca de meio ano, o risco de a Metro do Porto perder o financiamento do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) é cada vez maior e essa continua a ser “uma preocupação”, afirmou uma fonte da empresa.

A verba necessária para a linha é de 299 milhões de euros, dos quais 50 milhões destinam-se à construção da nova travessia. O desenvolvimento desse projeto pelo consórcio luso-espanhol Ayesa e Quadrante está “acelerado”, mas sendo a ponte uma parte do traçado, a linha não poderá avançar sem a travessia.

Em causa estão duas impugnações judiciais de concorrentes que defendem que as suas propostas deveriam ter sido selecionadas para a próxima fase.